Silnik + sterownik silnika + pozycjoner + sieć.
Praca mikrokrokowa.
Bezczujnikowa detekcja utraty synchronizacji.
Programowe tłumienie wibracji.
Wyjście statusu (RUN/STOP).
Hamulec tarczowy zintegrowany z napędem.
Hamulec uruchamiany sprężynowo i luzowany elektromechanicznie (automatyczne hamowanie po zaniku napięcia zasilającego).
Duży moment hamowania.
Krótki czas hamowania.
Długa żywotność i wytrzymałość.
Kompaktowy aktuator liniowy.
Precyzyjny silnik krokowy.
Praca w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego.
Nie wymaga strojenia.
Bez efektu drgań i wibracji na wale silnika.
Szybka odpowiedź układu.
Wysoki moment obrotowy.
Oferowane napędy krokowe z rodziny “Ezi” to urządzenia klasy premium. Posiadają rozdzielczość nawet do 50 tys. imp./obr., maksymalna prędkość wynosi 3000 obr./min. i zapewniają całkowicie płynny ruch obrotowy (od 0,2 obr./min.) bez drgań wywoływanych przez mikro kroki, jak to bywa w innych silnikach krokowych. Mimo pracy w otwartej pętli napęd potrafi wykryć błąd utraty synchronizacji (zgłasza wtedy alarm). W ofercie dostępne są wykonania ze sterowaniem impulsowym (krok, kierunek lub obroty lewo, obroty w prawo) lub poprzez RS485. Te ostatnie mają również wbudowany pozycjoner, który umożliwia pracę bez sterownika nadrzędnego, ponieważ w pamięci można zapisać tabelę zawierającą do 256 wierszy z informacją o pozycji zadanej, prędkości, zwłokach czasowych, itd.
