Hamulec tarczowy zintegrowany z napędem.
Hamulec uruchamiany sprężynowo i luzowany elektromechanicznie (automatyczne hamowanie po zaniku napięcia zasilającego).
Duży moment hamowania.
Krótki czas hamowania.
Długa żywotność i wytrzymałość.
Opis
Napęd serwo krokowy Ezi-SERVO BK - parametry:
Ezi-SERVO BK to połączenie silnika Ezi-SERVO z hamulcem tarczowym charakteryzującym się dużym momentem hamującym i krótkim czasem hamowania. Hamulec włączany jest sprężynowo, a luzowany elektromagnetycznie. Zapewnia to jego zadziałanie również w przypadku braku zasilania.
HAMULEC TARCZOWY
W hamulcach zastosowanych w Ezi-SERVO BK moment hamowania inicjowany jest przez sprężynę dociskową bez udziału napięcia zasilającego. Dzięki temu zestaw Ezi-SERVO BK nawet w sytuacji awaryjnej zapewnia prawidłowe działanie.AUTOMATYCZNE HAMOWANIE PO ODCIĘCIU/ZANIKU NAPIĘCIA ZASILANIA
Ezi-SERVO BK łączy zalety silnika krokowego i hamulca tarczowego. Daje możliwość natychmiastowego zatrzymania i utrzymania pozycji zadanej nawet w warunkach awaryjnego wyłączenia zasilania (jest to szczególnie ważne w sytuacjach, w których niepożądane jest np. opadnięcie ładunku lub narzędzia).
KRÓTKI CZAS HAMOWANIA
Hamulec tarczowy zastosowany w napędach Ezi-SERVO BK zapewnia szybkie zatrzymanie. Po odłączeniu napięcia zasilania z elektromagnesów zwolniona sprężyna dociskowa przyspiesza wzrost momentu hamującego.ŻYWOTNOŚĆ
W Ezi-SERVO BK zastosowano tarcze hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości, co gwarantuje trwałość i żywotność produktu.Napęd serwo krokowy Ezi-SERVO BK - dostępne modele:
Napęd serwo krokowy Ezi-SERVO BK - kod zamówieniowy:
Napęd serwo krokowy Ezi-SERVO BK - kod zamówieniowy (wersja kompaktowa - sterownik zintegrowany z silnikiem):