Elementem, który najczęściej towarzyszy enkoderowi obrotowemu jest sprzęgło. Jednymi z bardziej popularnych są sprzęgła mieszkowe, helikalne lub typu paguflex. Często bardzo pomocne są koła pomiarowe lub blaszki ułatwiające montaż.
Średnica otworu: 6 - 10mm.
Przeznaczenie: enkodery.
Typ: flex.
Metalowe piasty i polimerowa wkładka.
Pozwala połączyć ze sobą wały o dużej niewspółosiowości.
Izoluje elektrycznie wały.
Średnica otworu: 6 - 12mm.
Przeznaczenie: enkodery.
Typ: helikalne.
Wykonane z jednego kawałka materiału.
Absorbuje wibracje.
Średnica otworu: 3 - 14mm.
Przeznaczenie: enkodery.
Typ: mieszkowe.
Materaił: amuminium, fosforobrąz.
Mieszki sprężynowe absorbują równoległe i kątowe przesunięcia oraz bicie wału.
Średnica otworu: 4 - 30mm.
Przeznaczenie: serwosilniki, silniki krokowe.
Typ: dyskowe, bezluzowe.
Wysoka sztywność skrętna.
Brak luzu kątowego.
Materiał: aluminium.
Średnica otworu: 4 - 30mm.
Przeznaczenie: serwosilniki, silniki krokowe.
Typ: dyskowe.
Identyczna charakterystyka obrotowa dla obydwu kierunków obrotu.
Materiał: aluminium.
Średnica otworu: 3 - 14mm.
Przeznaczenie: silniki krokowe.
Typ: mieszkowe.
Materiał: stal nierdzewna.
Mieszki sprężynowe absorbują równoległe i kątowe przesunięcia oraz bicie wału.
Średnica otworu: 3 - 45mm.
Przeznaczenie: serwosilniki, silniki krokowe, zastosowania ogólne.
Typ: szczękowe.
Przeznaczone do zastosowań przy wysokim momencie obrotowym.
Dostępne 4 rodzaje twardości wkładki.
Materiał: aluminium.
Średnica otworu: 6 - 15mm.
Przeznaczenie: silniki zastosowania ogólnego.
Typ: sztywne.
Może być użyte jako łącznik dwóch wałów.
MLRS - wersja ze stali nierdzewnej.
Materiał: aluminium, stal nierdzewna.