Product was successfully added to your shopping cart.
0item(s)

Nie masz produktów w koszyku.

Przeglądasz produkty dostępne w magazynie. By poznać pełną ofertę kliknij menu PRODUKTY.

  • Napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED Napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Krótki opis

Zastosowanie: wózki samojezdne, roboty AGV, przenośniki taśmowe i inne.
System kontroli prędkości silnika BDLC
Szeroki zakres kontroli obrotów (50 - 4000 obr./min.)
Stabilna kontrola prędkości dzięki sterowaniu wektorowym.
30, 60, 120, 200 i 400W silniki.
Stabilność nawet przy 50 obr./min.
  • Dostawa:
    - 15 zł netto - przy płatności Dotpay lub przedpłatą na konto
    - 20 zł netto - przy płatności gotówką u kuriera
    - bez opłat - odbiór osobisty

  • Płatności:

    - szybki przelew dotPay
    - przelew bezpośrednio przed dostawą (przedpłata)
    - gotówka u kuriera
    - gotówka przy odbiorze osobistym

Szczegóły

Zastosowanie: wózki samojezdne, roboty AGV, przenośniki taśmowe i inne.

Specyfikacja techniczna:

Kod modeluESD-30-CESD-60-CESD-120-CESD-200-CESD-400-C
Moc znamionowa30W60W120W200W400W
Napięcie zasilaniajednofazowe 200~240V / trójfazowe 200~240V, 50 / 60 Hz ±5%
Prąd znamionowy1-f: 0,88A
3-f: 0,51A
1-f: 1,55A
3-f: 0,90A
1-f: 2,43A
3-f: 1,41A
1-f: 3,42A
3-f: 1,97A
1-f: 5,64A
3-f: 3,26A
Prąd maksymalny1-f: 1,9A
3-f: 1,1A
1-f: 2,8A
3-f: 1,7A
1-f: 4,5A
3-f: 2,6A
1-f: 5,47A
3-f: 3,16A
1-f: 7,85A
3-f: 4,53A
Prąd wyjściowy0,17A0,43A0,89A1,60A2,31A
Znamionowy moment obr.0,096Nm0,191Nm0,382Nm0,637Nm1,27Nm
Prędkość znamionowa3000 obr./min.
Zakres kontroli prędkości50-4000 obr./min.
Regulowanie prędkości0,2% lub mniej
Temperaturapracy: 0 - 40°C
składowania: -20 - 70°C
Wilgotność powietrzapracy: 35 - 85% RH
składowania: 10 - 90% RH
Odporność na wibracje0,5G
Sygnały wejściowe5 programowalnych
Sygnały wyjściowe 3 programowalne


Dostępne modele:

Kod zamówieniowy zestawuMoc silnika [W]Moment znamionowy
[Nm]
Kod zamówieniowy
silnika
RysunekKod zamówieniowy
sterownika
Rysunek
2D3D2D3D
Ezi-SPEED-60-S-30-C 30 0,096 ESM-60-S-30 ESD-30-C
Ezi-SPEED-80-S-60-C 60 0,191 ESM-80-S-60 ESD-60-C
Ezi-SPEED-90-S-120-C 120 0,382 ESM-90-S-120 ESD-120-C
Ezi-SPEED-104-S-200-C 200 0,637 ESM-104-S-200 ESD-200-C
Ezi-SPEED-104-S-400-C 400 1,27 ESM-104-S-400 ESD-400-C


Stabilna prędkość obrotowa.

Napęd pracuje w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego. Ciągła kontrola prędkości i regulacja prądu podawanego na silnik zapewnia stabilną prędkość obrotową w pełnym zakresie pracy nawet przy zmianach obciążenia.

Stabilna prędkość obrotowa - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Ezi-SPEED ma szeroki zakres regulacji prędkości obrotowej 50-4000 rpm. Znamionowy moment obrotowy zachowany jest już od 50 obr/min. Ezi-SPEED jest polecany do aplikacji wymagających stabilnego momentu obrotowego w cały zakresie pracy.

Produkt  Zakres kontroli prędkości  Stosunek prędkości
Ezi-Speed  50~4000 obr./min.  1:80
Falownik + silnik na pr. zmienny  200~2400 obr./min.  1:12


Kompaktowa budowa silnika

Dzięki zastosowaniu magnesów trwałych w wirniku silniki BLDC zapewniają wysoką moc przy niewielkich gabarytach i wadze silnika w porównaniu do silników indukcyjnych AC .

Kompaktowa budowa silnika - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Łatwa instalacja

Przewód silnikowy i czujnika sprzężenia zwrotnego zakończone są wtyczkami. Przy podłączaniu sygnałów wejść/wyjść oraz zasilania nie ma potrzeby lutowania ani używania specjalnych narzędzi, ponieważ zastosowane tu zostały wygodne listwy zaciskowe.

Łatwa instalacja - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Łatwość obsługi (panel przedni)

  • Uruchomienie silnika następuje po ustawieniu przełącznika w pozycję "RUN" . Po przestawieniu przełącznika w pozycję "STAND-BY" silnik zwalnia do całkowitego zatrzymania.
  • Zmianę kierunku obrotów wału silnika umożliwia przełącznik FWD/REV. Zmiana kierunku wirowania możliwa jest również w trakcie pracy napędu.
  • Przyciski "+" i "-" umożliwiają łatwą zmianę prędkości obrotowej oraz zmianę wartości innych funkcji, np. rampy przyspieszania/hamowania, . Za pomocą przycisku + zwiększamy prędkość, przycisku – zmniejszamy prędkość. Po ustawieniu odpowiedniej prędkości obrotowej za pomocą przycisku "S" akceptujemy ustawioną wartość.


Praca z wykorzystaniem wejść/wyjść

Za pomocą sygnałów podanych na wejścia cyfrowe sterownika Ezi-SPEED możliwe jest uruchomienie / zatrzymanie silnika, zmiana kierunku wirowania oraz skokowa zmiana prędkości obrotowej.

Praca z wykorzystaniem wejść / wyjść - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Wyświetlanie współczynnika obciążenia oraz aktualnej prędkości obrotowej

Sterownik Ezi-SPEED umożliwia monitoring aktualnej wartość prędkości obrotowej oraz obciążenia wału silnika. Współczynnik obciążenie silnika wyrażony jest w procentach i można je sprawdzić podczas pracy silnika dzięki temu można zoptymalizować pracę napędu.

Tryby wyświetlania - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Ustawienie prędkości obrotowej

W pamięci sterownika Ezi-SPEED w parametrach "data" oznaczonych jako d0 - d7 możemy przypisać różne prędkości obrotowe. Za pomocą wejść cyfrowych P0,P1 i P2 możemy je wybrać i silnik będzie obracał się zgodnie z ustawioną prędkością.

Ustawianie prędkość obrotowej - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED

Funkcjonalności sterownika Ezi-SPEED:

  • Start / Stop silnika
  • Ustawianie prędkości obrotowej
  • Zmiana kierunku obrotów
  • Zmiana trybu wyświetlania prędkości/obciążenia
  • wyświetlanie bieżącej prędkości podczas przyspieszania/zwalaniania
  • Ustawianie czasu przyspieszania i hamowania
  • Blokada przycisków
  • Ustawienie do 8 prędkości obrotowych
  • Ustawianie limitu prędkości
  • Programowalne wejść/wyjść
  • Ustawianie czasu, po którym generowany jest alarm przeciążenia silnika


Blokada ustawień

Ezi-SPEED- możliwość blokowania przycisków co zapobiega przypadkowym zmianom parametrów. Blokada / odblokowywanie przycisków następuje poprzez przytrzymanie przycisku "S" przez 5 sekund (w trybie STAND-BY), aż do pojawienia się komunikatu "LOCK" (zablokowany) lub "UnLk" (odblokowany).



Funkcje zabezpieczające

Napęd Ezi-SPEED potrafi wykryć i zasygnalizować następujące nieprawidłowości:

  • przekroczenie napięcia zasilania
  • zbyt małe napięcie zasilania
  • przegrzanie
  • przekroczenie prądu
  • zbyt duży uchyb pomiędzy prędkością zadaną, a mierzoną
  • błąd czujnika Halla
  • przekroczenie prędkości silnika
  • przeciążenie
  • błąd zewnętrzny

Jeśli zaistnieje taka sytuacja to praca napędu zostanie wstrzymana i zostanie zasygnalizowany błąd (informacja na ekranie, wyjście cyfrowe.
Do sterownika można podłączyć rezystor hamowania jeśli wymagany czas hamowania jest krótki lub w układzie występuje duża bezwładność.



Kod zamówieniowy:

Kod zamówieniowy - napęd BLDC Fastech Ezi-SPEED



Poradniki wideo:

Silnik BLDC Ezi-SPEED w przenośniku taśmowym. Skokowa zmiana prędkości
   
Silnik BLDC vs silnik indukcyjny AC. Ezi SPEED w przenośniku taśmowym
   


Informacje dodatkowe

Zasilanie 1faz. x 230Vac
Wyposażenie dodatkowe przekładnia

Pliki dostępne do pobrania