Napędy serwo krokowe
Kupuj wg
Filtry
Falownik 1,5kW 3-fazowy INOVANCE MD200T1.5B-INT wektorowy
Falownik wektorowy MD200T1.5B-INT:- moc - 1,5kW,
- maks. częstotliwość wyj. - 500Hz,
- przeciążalność do 180%,
- automatyczne forsowanie momentu,
- komunikacja Modbus,
- możliwy montaż na szynę DIN.
899,56 zł 731,35 zł Dostępność:(24 szt.)-
Wieloosiowy falownik modułowy Inovance MD800
- Modułowa konstrukcja (zasilacz oraz od 1 do 8 osi napędowych).
- Wersje zasilania jednofazowego 230V lub trójfazowego 400V.
- Funkcja STO SIL3.
- Ponowne wykorzystanie energii hamowania.
- Moc napędów od 200W do 7.5kW.
- Wbudowana komunikacja: CANopen, Modbus RTU, CANlink.
- Karty komunikacyjne: EtherCAT, Modbus TCP, EtherNet/IP, ProfiNet.
- Wbudowane wejścia/wyjścia: 4 wejścia cyfrowe, 4 wejścia/wyjścia cyfrowe, 2 wejścia analogowe, 1 wyjście przekaźnikowe.
- Karty rozszerzeń dodatkowych wejść-wyjść.
- Darmowe oprogramowanie narzędziowe.
- Certyfikat CE.
-
Wieloosiowy falownik modułowy Inovance MD810
- Modułowość - prostownik i jednostki napędowe.
- Sterowanie silnikami asynchronicznymi i synchronicznymi PM.
- Pojedyncze (1,5 - 160 kW) lub podwójne (1,5 - 18,5 kW) kasety modułów falownikowych.
- Częstotliwość wyjściowa do 500Hz.
- Przeciążalność 150%.
- Bezpieczeństwo - STO, SIL3.
- Prosta budowa i skalowalność.
- Redukcja kosztów instalacji.
- Wybór trybów kontroli.
- Darmowe oprogramowanie InoDriveShop.
- CE, UL, RoHS oraz SIL3.
Napędy serwokrokowe to napędy krokowe, które pracują w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego. W tylnej części silnika zabudowany został enkoder, który gwarantuje idealną synchronizację napędu, nie ma więc możliwości utraty nawet jednego kroku. Dzięki zaawansowanym algorytmom sterowania napęd gwarantuje płynną pracę od prędkości 0,2 obr./min. W zależności od wersji dopuszczalne jest sterowanie impulsowe (krok, kierunek lub obroty lewo, obroty prawo) lub poprzez RS485. Wersje z wbudowanym pozycjonerem umożliwiają również pracę bez sterownika nadrzędnego. W pamięci drivera można zapisać 256 pozycji w postaci tabeli pozycji. W każdym wierszu zapisywana jest pozycja zadana, prędkość najazdu, ewentualne zwłoki czasowe itd.