falowniki wieloosiowe
Wieloosiowy falownik modułowy Inovance MD800
- Modułowa konstrukcja (zasilacz oraz od 1 do 8 osi napędowych).
- Wersje zasilania jednofazowego 230V lub trójfazowego 400V.
- Funkcja STO SIL3.
- Ponowne wykorzystanie energii hamowania.
- Moc napędów od 200W do 7.5kW.
- Wbudowana komunikacja: CANopen, Modbus RTU, CANlink.
- Karty komunikacyjne: EtherCAT, Modbus TCP, EtherNet/IP, ProfiNet.
- Wbudowane wejścia/wyjścia: 4 wejścia cyfrowe, 4 wejścia/wyjścia cyfrowe, 2 wejścia analogowe, 1 wyjście przekaźnikowe.
- Karty rozszerzeń dodatkowych wejść-wyjść.
- Darmowe oprogramowanie narzędziowe.
- Certyfikat CE.
-
Wieloosiowy falownik modułowy Inovance MD810
- Modułowość - prostownik i jednostki napędowe.
- Sterowanie silnikami asynchronicznymi i synchronicznymi PM.
- Pojedyncze (1,5 - 160 kW) lub podwójne (1,5 - 18,5 kW) kasety modułów falownikowych.
- Częstotliwość wyjściowa do 500Hz.
- Przeciążalność 150%.
- Bezpieczeństwo - STO, SIL3.
- Prosta budowa i skalowalność.
- Redukcja kosztów instalacji.
- Wybór trybów kontroli.
- Darmowe oprogramowanie InoDriveShop.
- CE, UL, RoHS oraz SIL3.
Rozwiązanie wieloosiowe (modułowe)
Umożliwia sterowanie wszystkimi napędami za pomocą jednego gniazda komunikacyjnego. W standardzie dostępne są protokoły Modbus-RTU, CanOpen i CANlink. Istnieje możliwość dodania karty komunikacyjnej EtherCAT, Profinet lub Ethernet/IP w slocie modułu prostownikowego.
Nadrzędny sterownik PLC traktuje każdą oś falownikową jako niezależny napęd, co przynosi korzyści w postaci oszczędności miejsca w szafie sterowniczej oraz redukcji ilości okablowania. Zmniejsza również potrzebę dodatkowych zewnętrznych podzespołów, gdyż moduł prostownikowy obsługuje wszystkie osie silnikowe. W efekcie, dla całego systemu wystarczy jeden filtr zewnętrzny, dławik, stycznik, bezpiecznik i rezystor hamowania. Każda z osi silnikowych posiada niezależne wejście STO w standardzie SIL3.