Czym jest metoda 87Hz?
Instrukcja wykonania techniki 87Hz w falownikach Inovance serii MD200, MD290, MD310, MD500Metoda ta pozwala na poszerzenie zakresu regulacji prędkości silnika asynchronicznego od 0 do 87 Hz, przy zachowaniu stałego momentu oraz zwiększeniu mocy silnika.
Technika 87Hz wymaga posiadania silnika asynchronicznego trójfazowego z możliwością przełączenia uzwojeń trójkąt/gwiazda (Δ/Y) 230V/400V. Silnik musi być podłączony w trójkąt (napięcie 230V), w ten sposób silnik będzie pobierał prąd większy o √3.
Wykres poniżej przedstawia charakterystykę U/f oraz zachowanie momentu w całym zakresie regulacji 0-87Hz:
Procedura wykonywania techniki 87Hz
W samym falowniku trzeba pamiętać o ustawieniu częstotliwości załomu – 87Hz.
Parametry jakie należy zmienić w falowniku firmy Inovance:
Po ustawieniu parametrów falownik jest gotowy do pracy.
Przy zadanej częstotliwości 50Hz falownik na wyjściu będzie podawał 230V, natomiast przy częstotliwości 87Hz będzie to 400V, dzięki czemu w całym zakresie regulacji moment będzie stały.
Zasady przy korzystaniu z metody 87Hz:
- Technika 87Hz może być wykorzystywana przy silnikach, których nominalne napięcia zasilania dla uzwojeń połączonych w trójkąt wynoszą 230V, zaś w gwiazdę 400V (typowe silniki o mocy do około 4kW). Silniki większej mocy z reguły posiadają uzwojenie 400/690V, wówczas technika ta nie może być wykorzystywana.
- Metoda ta nie powinna być stosowana dla silników dwubiegunowych, ponieważ w ich przypadku dla częstotliwości 87Hz prędkość obrotowa wynosi około 5000 obr./min co stwarza zagrożenie dla samego silnika, jak również przebywających osób w jego otoczeniu. Mechanika takiego silnika nie jest dostosowana do tak wysokich obrotów, w związku z tym technika ta może być stosowana dla silników co najmniej 4-biegunowych - o ile producent dopuszcza by pracowały one z prędkością większą niż nominalna (przy 87Hz około 2800 obr/min).
- Dla silników pracujących w tej technice zaleca się wykorzystanie chłodzenia obcego, ewentualnie dobranie silnika o stopień wyżej z typoszeregu - trzeba pamiętać, że moc jest większa o √3, przez co może dojść do przegrzania silnika przy niedostosowanym chłodzeniu.
- Długotrwała praca z częstotliwością wyższą od znamionowej, może doprowadzić do skrócenia czasu żywotności silnika - związane jest to przede wszystkim z wytrzymałością zastosowanych przez producenta łożysk .
