Wbudowany pozycjoner z tabelą pozycji.
Praca w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego.
Nie wymaga strojenia.
Szybka odpowiedź układu.
Wysoki moment obrotowy.
Wysoka rozdzielczość (10000, 20000 oraz 32000 PPR).
Silnik + enkoder + sterownik silnika + pozycjoner + sieć.
Praca w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego.
Wysoka rozdzielczość (10000 oraz 20000 PPR).
Szybka odpowiedź układu.
Nie wymaga strojenia.
Tabela pozycji.
Wysoki moment obrotowy.
Wbudowany pozycjoner z tabelą pozycji.
Praca w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego.
Szybka odpowiedź układu.
Nie wymaga strojenia.
Wysoki moment obrotowy.
Bez efektu drgań i wibracji na wale silnika.
Wysoka rozdzielczość (4000, 10000, 16000, 20000 oraz 32000 PPR).
Precyzyjna przekładnia planetarna Shimpo z luzem poniżej 3 min. kątowych.
Doskonałe rozwiązanie dla układów z dużą bezwładnością.
Duży moment obrotowy.
Duża sztywność.
Dostępne różne przełożenia (1: 3,5,8,10,15,25,40,50).
Długa żywotność przekładni.
Bezobsługowa eksploatacja.
Hamulec tarczowy zintegrowany z napędem.
Hamulec uruchamiany sprężynowo i luzowany elektromechanicznie (automatyczne hamowanie po zaniku napięcia zasilającego).
Duży moment hamowania.
Krótki czas hamowania.
Długa żywotność i wytrzymałość.
Silnik + enkoder absolutny+ sterownik silnika + pozycjoner + sieć.
Praca w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego.
Enkoder absolutny o wysokiej rozdzielczości 262 144 pozycje + 4096 obrotów.
Stopień ochrony IP65.
Szybka odpowiedź układu.
Nie wymaga strojenia.
Tabela pozycji.
Wysoki moment obrotowy.
Silnik + sterownik silnika + pozycjoner + sieć.
Praca mikrokrokowa.
Bezczujnikowa detekcja utraty synchronizacji.
Programowe tłumienie wibracji.
Wyjście statusu (RUN/STOP).
Hamulec tarczowy zintegrowany z napędem.
Hamulec uruchamiany sprężynowo i luzowany elektromechanicznie (automatyczne hamowanie po zaniku napięcia zasilającego).
Duży moment hamowania.
Krótki czas hamowania.
Długa żywotność i wytrzymałość.
